SGR-斯格尔路桥专用聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂,经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能,同时具有与石油沥青制品良好的亲和性,能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各种桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。
路桥专用聚合物改性沥青防水涂料产品特点
1. 水性产品,不含有毒有害挥发物质,不污染环境。
2. 耐热性好,耐高温达140℃-160℃。
3. 有弹性、延伸性好,能够承受动荷载情况下的结构变形要求
4. 粘结强度高,抗剪切性能好,能够有效传递交通水平荷载。
5. 液态冷施工,防水层无接缝。
路桥专用聚合物改性沥青防水涂料适用范围
广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
1. 涂膜防水层构造:有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单独涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。
2. 推荐的防水层厚度为不小于1.2mm。具体厚度根据工程实际设计要求。
路桥专用聚合物改性沥青防水涂料施工工艺
1. 基层面处理:基层必须牢固坚实,表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。
2. 涂膜防水层施工:可采用刷、滚或喷涂方式,应分层分遍涂刷,宜3~4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜实干后且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4h~7h(视气温而定)。厚度1.0mm涂膜,涂料总用量(2.2~2.6)Kg/㎡。
路桥专用聚合物改性沥青防水涂料施工注意事项
1. 在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。
2. 桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。
3. 桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水按桥梁结构防水设计另行处理。
4. 施工温度以5℃~30℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时内要下雨)不得施工。
5. 防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车俩,防止尖锐物体划破防水层。
路桥专用聚合物改性沥青防水涂料包装、运输及贮存
1. 产品包装于清洁干燥密闭的塑料桶或铁桶中,容积为20kg/桶、50kg/桶、200kg/桶三种。
2. 产品为非易燃易爆材料,可按一般货运物运输。运输时,应防冻,防止雨淋、曝晒、挤压、碰撞,保持包装完好无损。3. 产品在存放时应保证通风、干燥、防止日光直接照射,贮存温度不得低于5℃,贮期为一年。